昂科拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。悬架是用来连接车轮与车身的，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。悬架的结构会影响汽车的操控性和乘坐舒适性。 汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。 汽车上的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架。 非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥悬架。 麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。 麦弗逊悬架占用空间是比较小的，使用麦弗逊悬架是可以降低成本的。 成本降低了汽车的售价也会降低。 扭力梁悬架是一种结构比较简单的非独立悬架，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。 空间对于s v来说是非常重要的。 昂科拉一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。 1.0升涡轮增压发动机拥有125马力和180牛米的最大扭矩。 1.3升涡轮增压发动机拥有165马力和240牛米的最大扭矩。